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La Tour
CMA-CGM |
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Cette « Tour » ou
« Building » est le premier grand
immeuble de Marseille, elle
appartient à l'un des plus grands
armateurs maritimes mondiaux « CMA-CGM »,
et sera le siège mondial du
groupe... La tour devait être livrée
pour l'été 2009, mais pour des
raisons d'aménagement intérieur à
partir du 30e étage, la trame de la
façade jusqu'au 33e étage a été
redessiner et en partie modifiée...
La livraison est prévue pour fin
2009... |
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La tour sera reliée à
son annexe (ancien siège de la CMA-CGM),
par une passerelle recouverte d'une
traine de mariée qui fera la liaison
avec la peau de la tour... Cette
traine est considérée comme une
performance technique, ce qui
donnera à la tour un côté très
féminin, qui vient surement de sa
créatrice à l'origine des plans,
Madame Zaha Hadid (Architecte de la
Tour CMA-CGM) ! |
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L'actuel siège qui
deviendra l’annexe de la tour, sera
le bâtiment logistique et technique
de la tour, et abritera entre autres
le groupe électrogène, les groupes
frigorifiques, un restaurant, un
parking de 800 places, et autres
servitudes... |
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Les caractéristiques :
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Hauteur |
147 m . |
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Nombre d'étages |
33 étages avec une hauteur de 2.80 mètres
sous le plafond. |
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Capacité d'accueil |
2
700 personnes. |
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Ascenseurs |
15
dont 10 à grande vitesse (7m/s), et 2
panoramiques. |
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Parkings |
770 places autos et 200 places pour les deux
roues. |
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Habilliage de la Tour. |
53
000 m2 de surface vitrée. |
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Béton |
168 000 tonnes. |
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Acier |
6
000 tonnes. |
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Terrassement |
100 000m3 |
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Surface |
64
000m2 |
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Poids de
la Tour |
175 000
tonnes |
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